除灰管道彎頭漏泄情況
日期:2015-05-29 22:52 關(guān)注: 次
自1993年以來(lái)，廠區(qū)內(nèi)的除灰管道彎頭處開(kāi)始漏泄，近兩年尤其是排渣泵和灰漿泵的出口管道磨損較快，彎頭漏泄嚴(yán)重。廠區(qū)內(nèi)兩條管道的彎頭近兩年都漏泄過(guò)，另外廠外管道也發(fā)生過(guò)幾次彎頭漏泄的現(xiàn)象。從發(fā)生漏泄的彎頭看，全部是1988年投產(chǎn)安裝的焊接彎頭，大部分是90°彎頭，少數(shù)是45°彎頭，磨漏處都是彎頭內(nèi)側(cè)偏下部位。
磨漏部位有的是焊縫處，有的不是焊縫處。從磨漏的斷面上看，彎頭內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，外側(cè)磨損較輕。例如1995年11月18日排渣管道彎頭磨漏部位是焊縫處， 位于彎頭內(nèi)側(cè)偏下部位與管道水平線夾角40°左右，其壁厚僅有2mm左右，而外側(cè)包括加護(hù)鐵處，壁厚還有8mm。又如1996年2月26日灰漿泵出口管彎頭內(nèi)側(cè)磨漏，位于內(nèi)側(cè)偏離管子中心50°左右，磨漏的孔徑為ф12mm,周圍壁厚為2mm左右，而外側(cè)壁厚為8mm左右。
從1994到1996年廠區(qū)內(nèi)管道因彎頭磨損造成的漏泄有20余次，僅1995年到1996年漏泄有13次，見(jiàn)下表。
| 序號(hào) | 時(shí)間 | 漏泄管道 | 漏泄部位 |
| 1 | 95.1.3 | 灰漿管 | 新廠氧氣站處彎頭 |
| 2 | 95.1.5 | 排渣管 | 新廠除塵器東側(cè)馬路邊彎頭 |
| 3 | 95.9.21 | 排渣管 | 修配車間拐彎處彎頭 |
| 4 | 95.11.18 | 排渣管 | 輸煤澡堂處彎頭 |
| 5 | 95.12.19 | 排渣管 | 輸煤澡堂處彎頭 |
| 6 | 96.1.21 | 排渣管 | 修配車間東大門南彎頭 |
| 7 | 96.2.7 | 排渣管 | 愉煤檢修處西南角彎頭 |
| 8 | 96.2.7 | 排渣管 | 修配車間東大門處彎頭 |
| 9 | 96.2.25 | 排渣管 | 新廠空壓機(jī)處彎頭 |
| 10 | 96.2.26 | 灰漿管 | 新廠輸煤棧橋處彎頭 |
| 11 | 96.3.22 | 排渣管 | 渣泵房東墻外彎頭 |
| 12 | 96.5.29 | 排渣管 | 修配車間馬路拐彎處彎頭 |
| 13 | 96.8.6 | 灰漿管 | 新廠鐵路南分配槽處彎頭 |
從近兩年除灰管道漏泄來(lái)看，全部在彎頭內(nèi)側(cè)偏下部位，外側(cè)無(wú)磨漏現(xiàn)象。焊接彎頭外側(cè)的外壁加焊防磨護(hù)鐵磨損比內(nèi)側(cè)磨損較輕。
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